玻璃纖維增強(qiáng)尼龍

在尼龍樹脂中加入一定量的玻璃纖維增強(qiáng)后，得到玻纖增強(qiáng)尼龍材料。玻璃纖維增強(qiáng)尼龍材料具有優(yōu)異的力學(xué)性能、良好的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性好、自潤(rùn)滑、耐磨、注塑成型性能及外觀、著色性能好、耐低溫等特點(diǎn)。

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍

長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)材料的注塑制品玻纖長(zhǎng)度保持率高，玻纖分布良好，同時(shí)玻纖作為增強(qiáng)骨架貫穿于基體樹脂中，使制品具有高比強(qiáng)度、高剛性、高耐沖性、尺寸穩(wěn)定性高、耐高溫、低翹曲、抗蠕變性能優(yōu)，熱膨脹系數(shù)可與金屬材料相當(dāng)。長(zhǎng)纖維增強(qiáng)尼龍?jiān)谠S多場(chǎng)合具有金屬替代性，在汽車領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。

儀表架、車門組合件、前部組件、車身門板模塊、車頂面板、座椅骨架、把手拉桿、蓄電池支架、車胎架、冷卻風(fēng)扇及車架等，都可采用長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)尼龍，既具有金屬的功能特點(diǎn)，又能減輕汽車自重，使汽車達(dá)到輕量化。

防火阻燃尼龍

阻燃型尼龍材料具有優(yōu)異的阻燃性、優(yōu)異的機(jī)械力學(xué)性能、突出的電絕緣性能、良好的耐熱穩(wěn)定性、產(chǎn)品研發(fā)的靈活性和成本可控性，使其成為一種高品質(zhì)的材料，可應(yīng)用于幾乎所有的工業(yè)電力工程、電子產(chǎn)品以及家電技術(shù)領(lǐng)域。阻燃型尼龍材料分為有鹵阻燃和無鹵兩種阻燃體系。中爾在尼龍阻燃改性方面與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，研制出綜合性能優(yōu)異的阻燃尼龍材料，為客戶提供最佳的解決方案。

尼龍復(fù)合材料PPE/PA

耐高溫，耐高溫，耐高溫，適用于電力配電箱，OA電器外殼，散熱器格柵等。

高抗沖壓級(jí)：材料具有高抗沖、耐低溫的特性，主要用于擋泥板、后側(cè)板、保險(xiǎn)杠導(dǎo)風(fēng)板、輪轂等。

強(qiáng)化級(jí)：該材料具有高流動(dòng)性、高耐熱、尺寸穩(wěn)定、耐水解等特性，主要用于汽車翼子板、液晶托盤、EMI屏蔽外殼、潔凈、易爆環(huán)境下設(shè)備外殼和結(jié)構(gòu)件。

改性尼龍材料的發(fā)展趨勢(shì)

作為工程塑料，尼龍具有強(qiáng)大的生命力，主要在于在改性后實(shí)現(xiàn)高性能化，其次是汽車、電器、通訊、電子、機(jī)械等行業(yè)自身對(duì)產(chǎn)品高性能的要求越來越強(qiáng)烈，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，使尼龍塑料的未來發(fā)展趨勢(shì)如下：

1、高強(qiáng)度、高剛性尼龍的市場(chǎng)需求不斷增加，無機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)等新的增強(qiáng)材料將成為重要品種，主要應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、機(jī)械零部件以及航空設(shè)備零部件。

2、尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實(shí)現(xiàn)尼龍高性能的重要途徑，是生產(chǎn)尼龍專用材料和改善尼龍性能的主要手段。其它高分子的混合可以改善尼龍的吸水性能，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。

3、納米尼龍的制造技術(shù)和應(yīng)用將會(huì)有很大的發(fā)展。其優(yōu)點(diǎn)是熱性能、機(jī)械性能、阻燃性、阻隔性均高于純尼龍。

4、用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍日益增長(zhǎng)，綠色阻燃尼龍?jiān)絹碓绞艿绞袌?chǎng)的關(guān)注。

5、抗靜電、導(dǎo)電尼龍和磁性尼龍將成為電子設(shè)備、礦山機(jī)械、紡織機(jī)械的首選材料。

6、隨著工程塑料改性研究的不斷深入，“以塑代鋼”、“以塑代木”在家具行業(yè)中也開始流行。相對(duì)于生產(chǎn)傳統(tǒng)家具的木料，改性尼龍的發(fā)散率低，設(shè)計(jì)性強(qiáng)，性價(jià)比高。可用于家具領(lǐng)域的改性尼龍，可用于座椅、靠背、椅腳、后支撐、支架、輪、樓梯扶手、紅酒架、調(diào)味品架、窗簾導(dǎo)軌、衛(wèi)生間扶手、門把手等。